阻燃管的鋪設(shè)條件和施工環(huán)境

 

阻燃管道需要暗裝時，建議采用管溝敷設(shè)，一般采用焊接。如果由于***殊原因需要埋設(shè)管道，應(yīng)采用套管的形式直接埋設(shè)，以免在回填土中混入硬雜物，損壞管道。阻燃管采用法蘭連接時，應(yīng)嚴(yán)格對齊，允許軸向偏差不超過2mm。螺栓的強制擰緊不應(yīng)用于調(diào)整。螺栓應(yīng)該擰緊兩次。按照對角線均勻?qū)ΨQ地擰緊螺栓，然后再次擰緊螺栓。

 

阻燃管壁應(yīng)無碰撞造成的劃痕和明顯凹陷，彎管應(yīng)無裂紋、疤痕、燒傷、皺紋和分層等缺陷。如果存在上述缺陷，應(yīng)徹底清除。拆下的零件壁厚應(yīng)減小到壁厚減小率的允許范圍內(nèi)，否則應(yīng)報廢。阻燃管道的彎曲半徑應(yīng)適當(dāng)減小，根據(jù)油箱內(nèi)加熱線圈的布置，必要時可采用2.5倍左右的彎曲半徑。當(dāng)彎曲半徑小于3D時，實際情況下也可以使用預(yù)制彎管。預(yù)制彎頭的半徑一般為直徑的1倍(直徑=管徑)。對于***型低壓管道，如廢氣管道，允許接頭彎曲。對于低壓(***于450毫米)的***型管道彎頭，允許半焊。

 

阻燃管沖擊強度強，聚丙烯的活性率限制在1~40?？s短率的平均偏差比PE-HD等數(shù)據(jù)***很多。添加玻璃添加劑可將縮短率降至0.7%。均聚物和共聚物聚丙烯材料具有抗吸濕性、耐酸堿性和耐燒蝕性。對芳烴(如苯)溶劑、氯化烴(四氯化碳)溶劑等無效。聚對苯二甲酸丙二醇酯在高溫下的抗氧化性不如聚乙烯。所有室內(nèi)分配管道應(yīng)與其他系統(tǒng)的管道相匹配，并應(yīng)安裝在較高的高度或靠近墻壁的位置。阻燃管應(yīng)與墻面對齊，平行或垂直于墻面，外管應(yīng)平行或垂直于建筑。